Владелец автомобиля Peugeot 206 1.4L 2004 года выпуска обратился к нам с просьбой заменить или отремонтировать блок управления двигателем Valeo J34P, в котором был снят слой компаунда. По его словам ЭБУ был залит водой. Но видимых повреждений небыло.
При запуске мотора небыло оборотов двигателя. На одном из СТО где ремонтировался этот автомобиль "приговорили мозги". Но перед этим они разобрали все жгуты проводов и поменяли BSI. Ведь датчик коленчатого вала был заменен на новый.
На самом деле был не правильный новый датчик коленчатого вала фирмы "Мобилитрон". Контакты датчика не доставали до контактов разъема.
